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僕もちょっと前にイグニッションコイルが壊れました。中古でzc31sを買って乗っていました。イジりたくて有名どころのイグニッションコイル、パワーケーブル、に交換、エアクリーナーをうp主と同じのに交換しました。踏んでも回転数が2000以上上がらなくなり、挙げ句の果てエンジン内でパチンッという破裂音みたいなのがしました。うp主はこんな症状は出ませんでしたか?
コメントありがとうございます。交換直後から、吹けない症状が出たのでしょうか?私の車両は、IGコイルとエアクリーナー変えても、数千kmは問題無く走れました。一度、純正に戻して始動してみるのはいかがでしょうか。
新品に交換して1週間で上記のような症状が出ました。その後、純正に戻ししばらく走っていました。メーカーに検査に出したら不具合ということで交換してもらいました。3週間ほど前にその新品を取り付け、昨日同じ症状が出ました。返信ありがとうございました。
僕もちょっと前にイグニッションコイルが壊れました。中古でzc31sを買って乗っていました。イジりたくて有名どころのイグニッションコイル、パワーケーブル、に交換、エアクリーナーをうp主と同じのに交換しました。踏んでも回転数が2000以上上がらなくなり、挙げ句の果てエンジン内でパチンッという破裂音みたいなのがしました。うp主はこんな症状は出ませんでしたか?
コメントありがとうございます。
交換直後から、吹けない症状が出たのでしょうか?
私の車両は、IGコイルとエアクリーナー変えても、数千kmは問題無く走れました。
一度、純正に戻して始動してみるのはいかがでしょうか。
新品に交換して1週間で上記のような症状が出ました。その後、純正に戻ししばらく走っていました。メーカーに検査に出したら不具合ということで交換してもらいました。3週間ほど前にその新品を取り付け、昨日同じ症状が出ました。返信ありがとうございました。